请问山地车前叉三托XCR和XCM有什么不同吗

XCM内管没有特氟龙涂层，XCR有一层淡黄色的特氟龙涂层，相对XCM更加润滑一些。XCR避震反应更灵活快速。

XCM是弹簧叉 XCR是油簧叉 一支正品的三拓前叉也要3-400多。

两者都是油簧叉，重量相近，都为5KG。XCR为铝合金上管，前叉伸缩柱带有涂层，性能上更加好一点。那个要真的要买，还是买XCR吧，价格虽然贵一点点。

自行车XCM锁死前叉是什么意思?

1、山地车前叉锁死是指使前叉不具备避震功能，用来在平坦路面骑行，使爬坡时更省力，避免了泄力，让骑行平路更省力。在平路上、爬坡时骑行，锁死前叉可以减少白费的力量，使骑行更省力、提速快。

2、气叉就是叉子是用空气压缩作为回弹的介质，气叉相对来说是最轻的，反应较为灵敏，回弹快慢可以自己打气，增加压力，还有油叉，油簧那个就比较重。

3、平路上，前叉可以锁死。冲刺，站起来摇车，会发现前叉会因为车手用力而不停伸缩，这是影响发力和加速的，所以要锁死，还有爬坡也是一样的。在砂石路面上打开避震，可以起到缓冲的作用。

4、就是带减震器的前叉可以锁定没有减震功能。现在的山地运动自行车，很多都在前叉上增加了液压减震器，可以在颠簸时更加舒适。但是在某些情况下，液压减震会吸收你运动的能量，减缓车辆反应。于是可锁死前叉应运而生。

5、里面引入了类似于套筒的结构，通过旋转套筒可以改变正对的孔隙大小，孔隙无限小的时候回弹阻尼就是无限大，这样就可以理解为前叉被锁死了。至于两者的区别，XCM更重，不能实现分段锁死；XCR可以分段锁死。

6、还有一种叫做线控锁死的，就是前叉上方有一根线管连接到车把，这样我们在骑行中如果要锁死前叉的话就不用伸手到避震肩上去锁了，直接在车把上就可以操控，更方便。有些前叉除了可以锁死之外，还可以调节软硬。

xcm避震线控怎么换线

行程到是可以改，把前叉左侧，就是调节软硬的那侧的弹簧取出（三托的叉需要专业的工具才能打开取出弹簧），弹簧里有一个塑料棒，把那个塑料棒锯下5-3CM就行，然后按拆开的步骤装回去，行程就搞好啦。

， 2个旋转一个是调 叉子的回弹软硬程度的，一个是控制锁死的。2，你这个叉就是肩控， 那么控制锁死的时候需要手伸下去开关，骑行的时候就很不方便。

首先，先找一家正规的修理厂，更避震器关系到行车安全，不建议个人自己更换。第一步：用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。检查车子状况，包括原避震器安装方式，底盘是否有其它问题等等。

xcm避震前叉怎么调软硬

前叉的叉肩上一端有一个旋钮，上面带有“+”、“-”符号，旋钮向“+”的方向即调硬，反之则调软。调硬适合平路行驶、爬坡冲顶，减少阻力，保证速度和体力。

XCM属于油簧叉，左边调软硬，右边是机械锁死。左边调软硬的旋钮有标示“+”“-”，“+”标示调硬，“-_表示调软，就本人使用XCM前叉的经历来看，调和不调区别不大，反应都迟钝，毕竟只是入门级别的前叉。

方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。

在前叉的叉肩左边有一个旋钮，上面标有 + 、- 两个标志，向这两个标志旋转，分别对应调硬调软。调硬：前叉回弹速度快，遇坑后前叉行程变小，方便平路或不太颠簸的路况。调软：前叉反应灵敏。

油簧叉，左肩调节回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。

山地车前面避震怎么调？？这个前叉 调不调都是一样的效果，旋转左边的扭是调软硬的，就好像拧螺丝，顺时针就是拧进去压缩弹簧会变硬，反之放松弹簧变软。旋转压缩行程一点点，效果不明显的。没什么效果。

XCM是什么意义?

XCM是eXtreme Card Manipulation的简称，极限花式玩牌技巧，比较流行的通俗说法就是“扑克花式玩法”。

自行车XCM锁死前叉，XCM前叉型号。自行车XCM锁死前叉的意思是 指避震前叉，锁死是使前叉不具备避震功能，用来在平坦路面骑行，使爬坡时更省力，锁前叉的方式分为手动锁死前叉和线控锁死前叉。让骑行更省力。

cmxcm等于多少平方厘米，Cm是公制长度单位，但他没有常数，只是单位名称，没有常数，那常数就为0，0X0=0。

里面引入了类似于套筒的结构，通过旋转套筒可以改变正对的孔隙大小，孔隙无限小的时候回弹阻尼就是无限大，这样就可以理解为前叉被锁死了。至于两者的区别，XCM更重，不能实现分段锁死；XCR可以分段锁死。

三拓前叉的XCT、XCR、XCM区别是什么?

三种。根据查询相关公开信息显示三拓气叉有XCT、XCM、XCR三种型号，xcT已然被普通的车友所认识。入门级气叉神叉的名头更是在广大车友心里留下深刻的印象，其性能也较为稳定。

XCM是弹簧叉 XCR是油簧叉 一支正品的三拓前叉也要3-400多。

款公爵300应该是采用的SR XCT-V3……XCT是三拓中级别最低的，然后是XCM，最好的是XCR……XCT是弹簧的避震叉子，避震介质是弹簧，锁死是机械锁死……XCT与XCR都是油簧叉子。