新疆是我国面积最大的行政区域，占我国总面积的六分之一。如此大的地域建设更多的交通线路是极有必要的。截止2021年，新疆铁路总里程达到8768公里，位居我国省市排名前列。现在又有一条铁路正在规划——伊阿铁路。

伊阿铁路是伊宁至阿克苏铁路的线路走向 这是一条规划中位于新疆维吾尔自治区西北部的一条铁路,连接伊犁哈萨克自治州和阿克苏地区。

伊阿铁路线路全长 818.36km，对于内地来说，这是一条长铁路，但是在新疆来说，这并不算很长的铁路线。其中新建正线长 465 公里，时速 160 公里，总工期按 6 年控制（布列开至那拉提段 3 年）。起自伊宁站，向南接入南疆铁路库车西站，终至阿克苏市。其中伊宁至布列开段利用精伊霍铁路 、布列开至乌什开段为新建线路、乌什开至库车西段改建利用库俄铁路 、库车西至阿克苏段利用南疆铁路。多种形式混合，构成新的伊阿铁路。

伊宁是伊犁州的首府，伊犁州是我国唯一的一个副省级自治州。2021年，伊犁哈萨克自治州地区生产总值2667.18亿元，位居全区前列。阿克苏市是阿克苏地区的首府，阿克苏地区在2021年的GDP为1565亿，同样位居全区前列。伊阿铁路的建设将两座新疆的重要地区首府连接起来。对于两地的经济联系，将是极大的促进。

建成后，可结束北疆西部地区坐火车南下必须向东绕行到乌鲁木齐、吐鲁番，然后南下南下向西，等于多跑了上千公里。对于货物运输来说，这将是极大的时间和金钱成本。也将伊犁地区直接接入南疆铁路线，对于伊犁地区来说，这将是一个重要的里程碑事件。