二建资质改革2022(二建资质改革2021还能挂靠吗)资质改革2022什么时候落地资质证书有效期延期至2021年12月31日的,以及企业资质证书有效期于2022年1月1日至6月30日期间届满的,资质证书有效期继续延期至2022年6月30日。 原有企业资质证书继续有效,在此期间仍可用于工程招投标和工程建设等活动。 自本通告发布之日起,暂不受理资质证书有效期于2022年6月30日前届满的上述建设工程企业资质延续申请事项。 根据住建部早前的文件通知,资质换证于2021年年底进行。四川省提出资质有效期继续延期至2022年6月30日,也就意味着资质换证(新资质标准出台)或将延期到明年。 1、为什么资质改革政策至今未出? 2020年11月,住建部发布《关于印发建设工程企业资质管理制度改革方案的通知》。文件提到做好资质标准修订和换证工作,确保平稳过渡,设置1年过渡期,到期后实行简单换证,即按照新旧资质对应关系直接换发新资质证书,不再重新核定资质。 转眼间已到11月上旬,行业内望眼欲穿的“新版资质标准”和“资质改革细则”还没有公布。后台有朋友一直在问,经过多方探听有关领导再次提出资质有效期继续延期一年,对于计划升特的可以正常启动了。目前还没有确切消息,大概还要再等一等,具体以官方通知为准。 资质是建筑业的准入门槛。门槛的高低,决定了有多少人能走进房间“分蛋糕”。 门槛高,进入的人就少,房间内的“老玩家”就轻松,分到的蛋糕量越多; 门槛低,涌进的人自然大大增加,竞争激烈,能分到的蛋糕有限,甚至“吃不饱”。(尤其在大环境变化,市场预期不强的背景下。) 此次资质改革的目标之一就是“降低准入门槛”。影响范围之大是空前的,影响之深远可能也是超出大家想象的。2010年底,全国有活动记录的施工企业有70061家;2020年底,这个数字已达到11.6万家(其中92%左右是二、三级资质企业)。 因此难度之大是必然的。 2、现在升资质合不合算?高等级资质是无形的VIP卡。特级资质、一级资质,在竞标时有巨大的优势。 根据中建协官方统计,2018年底全国有特、一级资质企业6782家,仅占全国有资质企业总数的7.11%,创造产值却占到建筑业总产值的62.32%,新签合同额占到全行业的70.33%。(2019、2020年相关数据未公布) 因此大家都挤破头去升一级、特级资质。资质改革后,这些企业可承揽业务范围不受限制,受捧热度必定大大提升。 资质改革后: 1、原10个专业的特级资质调整为施工综合资质,可承担各行业、各等级施工总承包业务; 2、原一级资质改为甲级资质,在本行业内承揽业务规模不受限制。 再回到第一个问题,特级资质企业承接业务不受限,表面上看对这些企业是大利好,实际上未必然。过去辛辛苦苦拿到1项特级或多项特级,才能在对应行业实现“承接业务自由”;以后只要有1项特级,就能在10个行业里参与竞标。 这就意味着10个行业对所有特级企业放开,面临的竞争必定更充分。目前占优势的行业或项目,以后未必有百分百把握中标。换做是你,是支持调整还是愿意保持现状? 3、关于三级资质企业门槛降低后,未来一段时间内可能出现大量新申请资质企业进入建筑市场。对于存量三级资质企业而言,将不得不面临以下几个局面: 1)竞争加大,承接项目难了 2)行业同质化加剧,优势不易凸显 3)最低价中标或回归,利润降低 针对这3点,建议大家做好规划,提前应对即将到来的行业变革大潮。至少有三点需要立即着手去做:立足差异化(做专做精)、业务广撒网(向房建市场之外拓展)、管理数字化(流程规范化,以管理促效益)。 近2年与建筑业资质相关的数据: 1、全国特级资质数量截至2021年7月21日,全国特级资质数量达915项,分别归属720家企业。其中: 建筑施工总承包特级达到506项,位居第一,占比为55.3%; 公路工程施工总承包特级达到164项,占比为17.92%; 市政公用工程施工总承包特级达到117项,占比为12.97%。2、资质申报与审批通过率2021年9月17日,住建部《关于建设工程企业资质专家审查意见的公示》中,有45家建企申请特级资质,同意26家,全是公路工程施工总承包特级。 近几年“公路特级”数量猛增,“房建特级”通过率大幅回落。 2018年新增132项特级资质,公路特级40项,房建特级69项; 2019年新增49项特级资质,其中公路特级33项,房建特级11项; 2020年新增33项特级资质,其中公路特级14项,房建特级10项。 背后兆示的行业结构调整不言而喻!“两新一重”领域(新型基础设施建设、新型城镇化建设、交通水利等重大工程)将迎来大发展! 3、对行业的深远影响首先,行业生态改变。目前的行业结构呈“金字塔”型,特、一级企业牢牢占据顶端,二级、三级企业居于其下,在资质标准限定范围内承接业务;改革后资质等级缩减为综合、甲级、乙级,更加扁平化。虽然总的数量没有变化,但是乙级企业在行业内占比将达到90%以上,并且这11万+企业在本行业内可承接工程范围一致。其次,升资质难度或降低。住建部的通知提到,除综合资质外,其他全部下放至省级及以下有关主管部门审批。也就是说,以后甲级(一级)资质审批将下放至各省级住建部门审批。此项调整,对现有的二级资质企业是大利好,升甲级(一级)资质的难度或降低! 第三,各省建筑业综合实力或许有大变动。上面提到甲级资质审批权下方各省,而各省为拉动GDP、保就业,都在出台政策扶持建企做大做强,特别是各省市龙头建筑企业。 几个建筑大省已经对不同企业的定位有了清楚地表述: 扶持综合、甲级资质总承包企业做大做强(少而强)。 鼓励专业承包企业“做专做精”(多而专)。 鼓励强强联合、兼并重组、股权置换、混合所有制改革,推动建企由单一型向综合型发展。 一句话,哪里扶持力度大、地理位置有潜力(城市群/中心城市)、营商环境好,哪里就会有大发展!综合上述几点,不难看出未来几年的建筑市场风云变幻,一场持久的大调整不可避免。 二级建筑师考试改革最新消息近日,全国一、二级建筑师考试大纲修订工作会议在长沙召开,会议的主旨是:建造师(机电工程)考试大纲(第六版)修订。考试大纲(第六版)修订原则是,系统性与模块化相结合、理论性与实操性相结合、指导性与实用性相结合。 大纲修订基本思路是厘清机电工程实务与综合科目边界,优化体系结构,区分一、二级层级,更新考试大纲内容,更好地适应建筑业高质量发展,满足建造师考试和执业要求。 一级注册建筑师资格考试由9个科目整合为6个科目后,考试成绩合格有效期仍为8年不变。凡本办法第二条认定的新大纲考试科目合格成绩,统一自新大纲考试实施年度起计算8年成绩合格有效期。 2022年一级注册建筑师资格考试仍执行旧大纲,考试科目为9门。2023年起一级注册建筑师资格考试执行新大纲,考试科目为6门。旧大纲中《设计前期与场地设计》《场地设计》《建筑结构》《建筑物理与建筑设备》《建筑技术设计》5个科目在2023年进行收尾考试,该5个科目中部分科目成绩未合格的考生,可继续参加旧大纲剩余科目的考试,成绩合格按本办法第二条的规定认定为新大纲对应科目成绩合格,或考生直接参加新大纲对应科目的考试。2024年起不再进行旧大纲上述5个科目的考试。 22年新资质对二建证书有什么影响22年新资质对二建证书的影响:资质的停办减少了用证量的需求。 但关于新资质对二建资格审核的影响,得看当地建设部门具体要求,不同地区的要求也大相径庭。 不过话说回来,虽然资质改革,但二建市场前景依旧被看好,二建证书该考的还得考,二建证书的含金量依旧很高。 补充:二建证书的含金量与“六挂钩”有关: 1.与企业资质挂钩。 建造师证书在行业内属于刚性要求,企业创立、等级评定、资质升级等都离不开建造师证书。 2.与招标投标挂钩。 二建证书跟招标投标脱不了干系,有时候建造师证书的数量也是企业实力的一种体现。 3.与施工挂钩。 与其说是与施工挂钩,不如说是与施工人员配备挂钩。 比如说建筑总承包二级资质标准人员配备要求:建筑工程、机电工程注册建造师不少于12人,其中注册建筑工程专业建造师不少于9人。 4.与任职有关。 原则上来说,没有二级建造师证书是不能担任项目经理的,也不能新晋项目高管,即使已经在岗的,在没有考到二建证书之前,待遇也要大打折扣。 |