电动三轮车价格在多少钱？

是在说小电动三轮么？最便宜的2000多点，最贵的不超过4000。一般来讲。1.2-1.3车厢的也就是2600元最低、3500元以内的价格。（最主要要看电池：天能、超威这些大品牌质量可以。而其他的小品牌的价格悬殊也不会太大。所以建议还是选择天能、超威这些真正大品牌的电瓶）

电动三轮车图片及价格

截止2020年4月份，电动三轮车的价格在2000元左右。

部分的电动三轮车一般后刹为脚刹，前刹为手刹。前刹一般安装在左边，右边就只有转把。不过由于电动三轮车较重，骑行过程中惯性较大，前刹车几乎是刹不住的。

最主要起断电作用，另外能起一点点辅助刹车作用。制动时刹车开关闭全，控制器停止供电，只起到了保护功率管的作用，又保护了电机，还节省电量。

三轮车本身比两轮电动车要重，空车恐怕比两轮车载人时的阻力还要大一些。同时三轮车载货相对来说比较多，因此，经常会出现电流较大的情况。

那么超载，也会形成，电流超限。大家应该遵循说明书上的，载重能力，切勿超载行驶，虽说平路有可能载得起，但是一旦遇到上坡的时候，电流就会过大，对控制器电机，以及整车线路都是一个严峻考验，长时间骑行的话，容易烧坏电机以及控制器。

扩展资料

相比于两轮电动车，三轮车速要慢一些，同样是高速度档，最多也就30多公里的时速。基本上比两轮的中速还慢一点。但电动三轮车起步的力气要比两轮的大得多。因此不少不是很熟练的人骑三轮车，起步不是很平稳。

另外电动三轮车几乎都带倒档功能，这个功能必须要控制器支持的。而两轮电动车使用倒车功能的比较少，部分控制器没有倒车功能，或者有也没将这个功能的引线做到控制器外面来。

电动三轮车排行榜前十名

电动三轮车排行榜前十名如下：

1、金彭

在电动三轮车品类上，无论是市场份额、门店数量、产品类型，都是电动三轮车品类中第一，而且是持续多年霸榜，此外，金彭还是电动三轮车品牌中，少数可以做到车架终身质保的品牌，让人消费者更放心。

2、淮海

目前是综合类的品牌，电动车中两轮、三轮、四轮都做，摩托车、三轮摩托车也不放过，但在众多品类中，电动三轮车是淮海的佼佼者产品，在农村市场有很大的占有率，现在的淮海电动三轮车拥有20000家销售网点，实力不俗，成为第2名也是实至名归。

3、金迪

作为专注电动三轮车篷车品类的品牌，它主打性价比，在同配置的情况下，一定要比其他的大品牌，价格低一些，这样的营销策略，让它在篷车领域很有市场，作为成立不到10年的品牌，算是一匹黑马。

4、小鸟

小鸟是主做下沉的乡镇农村市场的电动三轮车，而乡镇农村也是电动三轮车消费最大市场，这让它虽然在城市知名度不高，但小鸟在三轮车品类中，还是有不错的表现，并且，发源于天津的小鸟，也是电动三轮车的老品牌，它的拉货电动三轮车，有不错的性价比。

5、宝岛电动三轮车

产品线很丰富，其中休闲电动三轮车为主推车型，2021年增长185.79%，主要针对老年人代步市场，很多人总觉得宝岛电动三轮车的名字是蹭热度，但事实上，该品牌早在1997年就成立了。

6、爱玛

同样是来自电动车品类的不错品牌，但爱玛近2年加大了电动三轮车的布局，尤其是休闲电动三轮车领域。

7、雅迪

在电动车中可是“行业老大”的地位，但在电动三轮车的品类中，雅迪由于产品线过于单一，而且主要走高端路线，所以，相对排名并不算理想，但凭借着雅迪的知名度，成熟的经销商网络布局，还是能够入局前10名。

8、新鸽

是电动三轮车的黑马品牌，在2021年的3月一个月，就销量达到3万辆以上，这在电动三轮车品类中，单月属于不错的表现，目前，新鸽有100多款车型，货运电动三轮车居多，并且有50款获得工信部公告目录。

9、宗申

宗申的知名度很高，在以往也是能够进入前5名的品牌，但这次在“2022十大品牌”变化着实有点大，但短暂的排名下跌，也不代表它没有实力。

10、海宝

最后一个是海宝电动三轮车，它专注的是篷车，海宝在外观颜值，品质上向来表现不错，但它的缺点是产品线不丰富，而且，价格偏高，虽然只是垫底，但能够进前10名，还是有一定实力。

电动三轮车

是以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车按用途分为家用型、货运型、工厂型三种类型。以其适用性强，机动灵活，价格低廉等优点，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

三轮电动车十大名牌排名及价格

三轮电动车十大名牌排名是金彭、宗申、淮海、宝岛、新鸽、小鸟电动车、五星、金迪、淘宝篷车、宇星，不同地区价格不同。

电动三轮车（外文名Electrically operated tricycle）是以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车按用途分为家用型、货运型、工厂型三种类型。以其适用性强，机动灵活，价格低廉等优点，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

电动车的发展

世界上第一辆电动三轮车车于1881年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸、镍镉、镍氢电池，锂离子电池，燃料电池作为电力的电动车。

电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一。