科目四知识点汇总

最近经常看到有人发帖问科目四考什么，其实就是考一些安全文明驾驶的问题。所以现在结合我个人的经验，给那些准备考科目四或者考不上科目四的同学一些知识点。

1.天气条件对安全驾驶的影响

(1)雨天，直接影响安全的主要因素是路面湿滑，视线受阻，车辆在湿滑路面上行驶，路面附着力随车速增加而急剧下降。制动时，车辆容易发生侧滑或侧滑。

(2)雾天，由于能见度低，视线模糊，驾驶员看不清前方障碍物，必须低速行驶，避免发生交通事故。车辆低速行驶时，行驶阻力不会受到影响，制动过快也不会发生侧滑。

(3)大风天气，由于风速和风向的不断变化，车辆在高速行驶时，由于侧风的影响， 方向盘 会突然感觉“被带走”，强风会袭来，可能会造成车辆在行驶过程中发生横向偏移。因此，在大风天气驾驶时，驾驶员应紧紧握住方向盘并减速。

2.行人对安全驾驶的影响

路上行人不同，可分为老人、年轻人、儿童等。各类行人的特征不同，同一类行人的交通体验也不同。行人的主要特点是随意行走，方向多变。

违章超车对安全驾驶的影响

当突然遇到对方车辆强行超车占用自己的车道时，应尽可能减速避让，并在愤怒中尽量加速或不停追赶对方迫使其让路，更不要强行挡住他们的去路。

3.路况对安全驾驶的影响

(1)夜间道路环境，能见度低，不利于观察道路交通状况。夜间驾驶时，驾驶员对物体的注视明显差于白天，视距变短，影响观察。同时，他注意力高度集中，容易疲劳。开车时，被对面的灯光照亮后，短时间内看不清前方的路。夜间行车时，当全 车灯 光突然熄灭时，应立即刹车，靠边停车，停止行驶，在没有紧急制动的情况下停在原地。

(2)冰雪路面，路面湿滑，强烈的阳光反射，影响视线，因为雪对光线的反射，很容易造成驾驶员眼花并产生错觉。在冰雪路面行驶时，车辆稳定性降低，制动距离延长，加速过快时车轮容易空转弯或打滑。

(3)泥泞路面特别软粘，车辆行驶阻力大，附着力降低，车轮容易打滑打滑，车辆刹车时容易打滑或甩尾，导致交通事故。

(4)水漫路由于路面被水覆盖，财贸法可以清晰的看到水下路面。确认安全后，挂低档，慢慢通过。当路面被水损坏时，你不能冒险，因为你看不到暗坑和凸起的道路。

(5)山区道路大多依山傍崖而建，坡长而陡，路面窄，弯洞过涧，危险路段多。

科目四考试知识点介绍

对于科目四安全文明驾驶，很多人不了解。想要顺利通过安全文明驾驶常识考试，必须牢牢掌握这部分知识点。以下为你详细介绍：

　 　一、上、下车及驾驶姿势

驾驶人在上车前，应仔细进行安全检查，确认安全。上车前不观察周围情况或开启车门直接上车，就会存在安全隐患。因此，驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情况并确认安全。

1、上车动作

(1)安全确认。确认车辆前后均无影响安全起步的障碍物等。

(2)上车。打开车门，按右脚、腰部、上身左脚的顺序上车。

(3)关车门。将车门关到离车门框10厘米左右，再用力。关门后要再次确定车门是否关严。

(4)锁车门。关好车门后，要从驾驶室内锁好车门。

2、下车动作

(1)安全确认。通过室内，外后视镜和侧头观察前方和后面情况，确认无机动车、非机动车和行人等临近。

(2)开车门。打开车门锁，将车门先打开一点观察后方，确认安全后，再打开车门。

(3)下车。左手控制车门，按右左脚、上身、腰部、右脚的顺序下车。

(4)关车门。先将车门关至距车门10厘米左右，再用力关严。

(5)锁车门。确认锁好车门后再离开。

　 　3、正确的驾驶姿势

保持正确的驾驶姿势，驾驶人能够方便地操纵各操装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全基础;错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。

二、操作装置的规范操作方法

1、转向盘

(1)双手握在转向盘两侧盘沿，食指到小指四个手指由内外自然地握住转向盘，拇指沿着转向盘缘自然地按住，注意不要握得太紧。

(2)向左转动转向盘时，左手为主向右开始转动，右手辅助转动;左手转动器不方便的位置后，右手握住转向盘上方，左手松开。右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。

(3)向左转动转向盘时，右手为主向左开始转动，载手辅助转动。

右手转动到不方便的位置后，左手握住转向盘上方，右手松开。

左手转动转向盘，右手转换姿势，回原位。

(4)转向盘回原位要采用与向左、右转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力，自回位。

2、变速器操纵杆

变速器操纵杆(简称变速杆)，可变换变速器内相应的各挡齿轮，使不同比列的变速器齿轮的全力，实现加速、减速或者倒车。

3、驻车制动器操纵机构

驻车制动器用于长时间停车或在上坡路段的起步。不同车型驻车制动器操纵装置不尽相同，有手动驻车制动器操纵杆和脚踏驻车制动器踏板两种。

4、离合器踏板

(1)踏离合器踏板，应将左脚前掌置于离合器踏板中央，用脚掌踏下或松抬踏板，踏离合器踏板时应该一次到位，松抬时自然地逐渐将膝盖部上抬。

(2)离合器半联动指力不完全传递状态(用于起步等状态)。掌握好半联动，才可以实现平稳起步。

　 　5、制动踏板

制动踏板用于减速、停车。踏板离合器踏板，应将右脚前掌置于在制动踏板中央，踏下或松开踏板。踏制动踏板时，不能注视踏板，必须靠脚和腿的感觉进行操作。

　 　6、加速踏板

踏加速踏板，应将右脚脚跟置于地面，以脚跟为支点，脚掌轻轻踏在踏板上。操纵时脚跟不动，脚前掌轻轻踏下或抬起，做到“轻踏缓抬”。

7、仪表

常见的仪表有电流表、燃油表、机油压表、水温表、车速里程表(日里程表)、发动机转速表等。

(1)电流表与充电指示灯，用以指示蓄电池充电或放电的电流值，监控充电电路工作是否正常。电流表指示在中间0的位置，指示灯不亮，打开点火开关，电流表指针指向“一”的.一侧，指示灯亮，表示蓄电池放电，发机动向蓄电池充电时，电流表指针向“+”的一侧指示灯熄灭。

(2)燃油表与液面报警灯，用以指示油箱内存油量，表上标有0、1/2、1三个读数，分别表示“空、“一半”、“满”。进汽车上燃油表上标有FUEL字样，指针指向F表示空，当最低燃油液面报警灯亮时，提醒需要加注燃油。

(3)机油压力表用以指示发动机运转时润滑系主油道内机油的压力，机油压力报警灯是发动机机油压力过低的报警装置。接通点火开关，指针摆在0位置，报警灯亮，发动机怠速运转时，机油压力不低于800千帕，报警灯熄灭，发动机正常运转，机油压力应在300~400千帕之间。

(4)水温表用以指示发动机冷却液的温度，单位摄氏度，打开点火灯开关，水温表显示温度，温度报警灯瞬间闪烁且或发动机后熄灭，标有字母H、C的水温表，指针指向H区表示过热，指向C区表示温度过低，指抽两个字母之间位置表示温度正常，冷却液温度过高或冷却液液面过低时，报警灯亮。

(5)车速里程表一般由速度表、里程表、日里表组成。速度表指示汽车行驶速度;里程表累计行驶总里程数;日里程表用于记录一天或某段区行驶总里程数;按回零位按扭至0位后开始计数。

(6)发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速，检视发动机适时的每分钟转速。电子转速表的指示器可以用模拟或数字形式显示转速数值。转速表上有红色示警限数，发动机转速不得超过红色警区。

(7)制动报警灯是驻车制动器及制动系统故障指示灯。驻车制动器操纵杆拉起(或踏板踏下)时，指示灯亮，颜色为红色，松开且，指示宁熄灭。行驶途中该灯亮起，表示制动系统出了问题或故障。

(8)开门报警灯是车门打开时的指示灯，车上任何一扇车门打开或关闭不严时，指示灯亮，颜色为红色。部分车辆没有左右两侧门指示灯，分别指示左或右一侧车门开或关闭不严。

(9)安全带报警是提示安全带连接一断开指示灯。安全带插头未插入固定扣时，指示灯亮。颜色为红色;插头插入固定扣时，指示灯灭。

(10)危险报警闪光灯也称为故障停车信号灯，一般与转向信号灯、停车信号灯共用，有的车辆单独设置。打开危险报警闪光开关，所有的转向信号灯和停车信号灯同时闪烁。

(11)倒车信号指示灯及时报警是倒车时的报警装置。鼗变速器操纵挂入倒档时，倒车信号灯亮，报警器发出断续的报警声，用以警告车后的行人和车辆。

8、其他操纵件

(1)点火开关用于接通或切断起动机，点火和电器线路。点火开关一般设有四个位置，分别标注0或look(插入或拔出点火花钥匙位置，在此位置时，转向盘会被锁住)、I或ACC(在此位置时，发动机关闭，其他车用电器可正常使用)、II或ON(发动机工作位置)、III或START(起动机工作位置)。

(2)喇叭按钮一般位于转向盘顶端，少数车辆安装地一侧手柄或组合开关上。按下按钮时喇叭响，松开按钮停止喇叭。

(3)灯光，信号组合开关是控制转向灯，照明灯和信号灯光的装置，大多数用左手操纵。常见的有旋转—提拉式。

(4)风窗 玻 璃乱水器开关，是控制乱水器的操作装置，大多数安装地转向盘右下方转向柱上，用右手操纵，将开关手柄下拉或向上推，可选择不同的乱刷挡位。

(5)防雾灯开关是控制前后防雾灯的，打载前雾灯开关，前雾指示灯、前雾灯亮，采开后雾灯开关，后雾害指示灯亮，后雾灯亮。部分车辆前、后雾灯只有在示廓灯或边灯、近光灯和远光灯亮时才工作。

(6)后视镜操纵杆是操纵室外后视镜和室内后视镜操纵件，车外后视镜手动操纵杆位于车辆前门内侧，可在车内4个方向调整车外后视镜。室内后视镜调整，可扳动扳钮使后视镜上下转动一个角度，扳回扳钮，后视镜恢复原位。

(7)行李舱门手柄是打开行李舱的操纵件，拉起手柄或按下按钮行李打开;关闭行李舱门从车外部操作，抓住行李舱门内衬上的手把往下拉，至3/4行程，然后可在外部舱门按到底。

(8)发动机盖手柄是打开发动机盖的操纵件，拉起手柄或按下按钮发动机盖打开。提起发动机罩盖边缘上锁舌，即可掀开发动机盖，关闭时，从外部放下发动机机盖，落到底就位并卡紧。

三、行车前的车辆检查与调整

1、调整座椅、头枕

用右手握住转向盘，左手控制座位调节手柄，前后滑动调整到能将离合器踏板和行车制动踏板轻松踏到底的位置，将头枕调整到合适位置(头枕是为了保护颈部的，调整到能支撑自己头部的高度)。

　 　2、调整后视镜

调整车内后视镜时，保持正确驾驶姿势，面向正前方，右手握后视镜边缘，调整到转动眼睛时更可看到车后部的情况为宜。

调整外后视镜时，应调至能看到的车体占镜子纵向的1/4，车外物体占镜子纵向3/4，使地平线位于上下方的中间，尽量能看到后方更远的地方。

3、系、松安全带

(1)板动调整钮调整好安全带的高度，缓慢将安全带向下拉，使安全带位于肩与颈根之间，并通过胸部的适当位置，再将搭扣插头插入插座的插孔里。猛拉安全带，检查自动锁止是否安全有效。

(2)解脱安全带时，用拇指按下搭扣插座上端的按钮，插头便会从插座是脱出。

　 　4、检查操纵装置

(1)检查汽车转向盘的自由转动量，最大不得超过30度。

(2)检查变速器操纵杆是否在空档(P档)位置。

(3)检查驻车制动器操纵是否处于制动状态。

(4)检查制动踏板和离合器踏板是否能踏到到底，踏板与驾驶室地板炎间的间隙是否合适。

(5)检查加速踏板是否灵活，有无卡滞现象。

5、起动发动机

(1)踏下离合器踏板(自动变速器车辆踏下制动踏板)，将火点开关旋至起动“SRART”位置，起动发动贡。钥匙转不动时，可一边轻轻晃动转向盘，一边转动钥匙即可。

(2)发动机起动后，应立即松开点火开关，使起动机不致和发动机同时运转。

(3)如果发动机不能立即起动，连续起动时间不能超过10抄，应间隔30抄再重新起动。

　 　6、检查仪表

起动发动机后，应检查各仪表工作情况是否正常。刚刚起动发动机时，水温表显示温度较低，尤其是冬季或严寒地带更为明显。需要一段时间的预热，才能到达适合的温度一般情况下，车辆应在水温升高超过C附近的白色区域后再起步。

　 　7、将钥匙转动到ACC位置，发动机熄火。

长时间停车时，应将发动机熄火，否则不仅浪费燃料，还会增加发动机的磨损。

科目四考哪些项目

科目四考的项目如下：

科目四为理论考试，考试内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识等。包括案例题、图片题、动画题等。分单选题(包括判断题)、多选题。其中前40题为单选题，最后10题为多选题。

其中违法行为综合判断与案例分析占比10%；安全行车常识 24%；常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%；驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%；

恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识 20%；紧急情况下的避险常识 12%；交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%；地方试题 10%。

科目四学习方法

1、练习日常生活巩固理论知识

既然是理论考试肯定要“背”，但并不是“死记硬背”！学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆，比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理等等。

2、多做模拟题

科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题，内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以在#元贝驾考 App上多做几遍题库里面的习题，进行针对性的模拟训练，并对练习中出错的问题进行巩固。

3、掌握一些考试小技巧

任何考试都要掌握一些小技巧，比如，题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地去思考题目等等，这些好习惯都能在学员考试中“加分”。

4、保持精神适度紧张

学员们不要认为科目三考完之后就 “万事大吉”，科目四简单准备一下就能通过。其实在放平心态的同时，也要保持适度紧张，在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试，乘胜追击、一举拿下！