公务员考试被毕业生视为求职的最优路径之一，近年来不断成为毕业生的唯一选项，全职备考成为常态，什么一鼓作气，再而衰，三而竭，在这些考公的同学看来都不算是规律，只要能考上，准备几次都可以。

考公的难度常被人拿出来和高考相提并论，有人说考公不亚于再参加一次高考，难度确实大。2023国考的报名情况很多人也都了解了，每年都会有“挤破头”的岗位，当然无人问津的岗位也存在。

这就要看考生在报考的时候个人的诉求在哪里了，直接扎进“招考大户”报名的同学，不一定能争得上岸的机会，冷门的岗位想试一试，但可能会被要求和工作环境劝退。

公考也会限制毕业生的学历和专业，在报考的环节，如果考生提交的报名信息中有不符合要求的，就会在审核环节就被PASS掉，在此之前，不好好看招考要求，就是在拿报考开玩笑。

而且并不是每个岗位每年都会有新招，虽说在这一次报考中很多岗位是扩招的，但报名的人数也创新纪录，竞争的比例没有质的变化。在那些被抢爆的岗位之外，部分岗位宛如一股清流，遗世独立，达到了无人问津的程度。

河北地区的公务员招考岗位名额中就有一个岗位，截止报名结束都无人问津，报名人数是0，待审核人数也是0，这个岗位就是秦皇岛海事局一级主办。

在学历要求上是本科及以上，大学所学专业是轮机工程。招录1人，这一职位主要负责的是基层海事执法或综合管理工作，妥妥的公务员，上岸的薪酬很可观。

本科学历大多数考生都能满足，但是轮机工程这个专业一般都是提前批次，刚过本科线的同学很难被录取，而且开设这个专业的院校不算多，就业待遇十分优厚。

这就劝退了一部分的考生，但看了岗位备注要求之后，会让人感觉要求高得离谱，本科生都被劝退：首先要求报名的考生社保缴足96个月，应届毕业生不符合。其次是持有相关的一等轮机长适应证书，并且服务资历不少于1个月。最后是过了大学英语四级。

这样的高要求，针对的就是有工作经验，且专业相符的社会工作人员，和毕业生不沾边，而现在的公务员报考大学毕业生占据主要数量，这个岗位无人报考也情有可原了。

有人觉得这样的岗位招录是不是走一个过场，没有人报考就直接定向安排，但这是公务员后招录，不是小企业的招聘，不会那么草率。更让人想探讨的是，大学生十分注重的应届生身份。

过来人经常告诫大学生要懂得珍惜自己的应届生身份，因为很多岗位都是针对这一部分同学设立的，现在的公考岗位为了促进大学生就业，还增加了选调生的名额。

但是应届毕业生和毕业多年工作经验丰富的人比起来，还是有不同的招考路径，虽说对于后者的招录岗位比较少，但对于应考者的选拔更是精益求精，考核的其中之一就是能力和经验。

有能力的人，即使在大学毕业之后没有参与体制内的考试，但没放弃拓展自己的能力，在工作的时候不断提升自己，之后机会自会找上门来。

应届生的身份，大学生们要注意保留，比如很多的国企、央企，还有部分的公考岗位，会设置应届生门槛，学生早做准备，看看岗位是否适合自己，还应该和家长商量好，能不能全职备考。

如果在考试的过程中没能坚持下来，之后找到了工作，毕业生们也别觉得可惜，公考不像是高考，只有一次，错过就不再回来，毕业生们在岗位上别忘了提升自己的实力，当有了良好的工作经验之后，再准备考一些证书。

如果既有能力又有证书，那么之后遇到合适的公考招录岗位，毕业生同样可以获得进体制内的机会，不过本身具备这样的实力，想必发展得已经相当不错，到时候要不要考体制内，就得看个人选择了，但被选择和有机会选择是两个概念，希望毕业后将来都有主动选择的机会。

今日话题：你觉得学历和能力哪一项更重要？（图片来自网络，侵权可联系删除）