近年来，随着招投标领域信用手段的应用，以及行政处罚和行政许可“双公示”信息归集水平的提升，市场主体越来越关注和重视自身的信用状况。包括交通运输领域在内，众多企业申请信用修复的意愿越来越强烈。江苏交通建设、运输两大市场从业主体众多，各级交通运输主管部门依据有关信用管理制度，拿出实招，指导和帮助失信企业申请完成信用修复。

担心以前的失信行为信息影响招投标 企业提出信用修复申请

9月30日，淮安市某货物代理公司负责人寻求淮安市交通运输局帮助，称其公司今年1月份因车辆未按规定参加年度审验，受到行政处罚，被认定为一般失信行为，并公示在“信用中国”网站。企业准备参加某项运输业务的招投标，担心失信记录会对投标产生不利影响，于是申请信用修复。

淮安市交通运输局工作人员立即调取了该失信行为认定、公示的相关材料，确认企业已经办理了车辆审验、履行了处罚义务、纠正了失信行为，当场指导企业填写了《信用修复承诺书》《行政处罚信息信用修复表》，签署同意修复的意见，指导企业在线提交了信用修复申请材料，企业以前的失信行为信息从“信用中国”网站撤除，顺利参加了招投标活动。

记者从省交通运输部门了解到，今年前三季度，通过“信用中国”网站，江苏交通运输部门审核修复完成1572件信用记录，建设市场受理异议处理21件，完成信用修复1例，道路水路运输市场认定修复道路运输经营者318家、水路运输经营者6家、道路运输从业人员51名。

实行“两书同达”，做好信用修复提醒服务

围绕“服务好市场主体、优化营商环境”的目标，省交通运输部门坚持以“两完善、两提升”逐步健全交通运输领域失信企业信用修复工作机制。

一方面，省交通运输部门完善信用修复管理制度，提升信用修复规范化水平。交通建设市场、运输市场管理部门针对各自特点和实际操作需要，分别细化了信用修复相关工作要求，全省交通运输行业积极开展信用领域突出问题专项治理，帮助企业申请信用修复，助力企业纾困解难。以苏州市为例，今年以来该市交通运输部门清理异常经营主体774家，助力153家企业完成信用修复。

同时，各地交通运输部门做好行政处罚信息信用修复提醒服务工作，苏州、连云港、淮安、扬州建立了信用修复告知机制，实行“两书同达”，即在送达处罚决定书的同时送达信用修复告知书，方便市场主体完成自身失信状况修复。

开发信用修复微信小程序， 打通“线上+线下”信用修复双渠道

省交通运输部门还完善了信用修复线上渠道，提升了信用修复工作质效。2021年，省交通运输厅开发“网上司机之家”信用修复微信小程序、配套培训课件、考核题库，进一步打通“线上+线下”信用修复双渠道，并首先在无锡市开展试点，在总结试点经验的基础上进行全省推广应用。2022年，江苏省交通运输信用信息共享应用服务平台（二期）上线试运行，信用修复线上渠道进一步完善。今年，淮安市盱眙县还探索“线上零见面”信用修复，累计线上修复5家企业7条失信记录；徐州市开展“信用修复e上行”便民行动，积极引导经营人和从业人员利用“网上司机之家”微信小程序实施信用修复；南京、常州、连云港、淮安、扬州、镇江等市组织开展信用修复专题培训，进一步提升工作人员业务水平。

失信惩戒不是目标，通过惩戒失信实现自觉守信才是最终目的。江苏省交通运输部门将进一步贴近市场主体需求，优化信用修复工作机制，更好地服务于市场主体，引导市场主体提高自身信用水平，营造诚实守信的交通运输市场环境。扬子晚报/紫牛新闻记者 刘梦雪

校对 王菲