大家都有多久在出门时不带那张薄薄的交通卡了呢？随着NFC、二维码这些在手机上也能刷交通卡的技术逐渐普及，使用交通卡的人，也逐渐变少了。

在这两种主要的手机刷卡方式中，NFC以其便捷性更受到小黑的喜爱。相比二维码还需要解锁、对准的刷卡流程，NFC交通卡只需将手机的NFC模块大致对准刷卡机，就可以完成刷卡，无需解锁手机，使用流程与交通卡相差无几。

对勤勤恳恳使用公共交通通勤的上班族来说，NFC交通卡固然简单易用，但总有一些情况让我们不得不进行退卡操作。

那么，只需要点击手机即可开通的NFC交通卡，在退卡时的操作，是否能和开通卡片一样简单呢？

哪些情况下，需要进行退卡操作？

随着各地交通卡的不断发展，原本一些可能需要退卡的情况，现在已经不复存在，例如更换居住城市等。

从2015年开始，由交通运输部主导的“一卡通互联互通系统”正式落地，截止2020年，全国共有303个地级以上城市加入了这一系统，这些城市发行的公交卡，在这303个城市中都可以自由使用。

▲ 只要交通卡上有这个标识，就能在同系统刷卡机使用

而在手机钱包中申请的NFC交通卡，往往也都会加入这一系统，所以到了现在，大部分情况下我们都不需要对已开通的交通卡进行退卡了。

但是，这并不说明退卡操作就不是人们的必要需求了。手上有多余交通卡的用户，或是更换手机品牌的用户，都有退卡的需求。

另外，像小黑这样想要更换Apple ID或钱包账号的用户，也有退卡重购的需求，不然，这些钱就只能一直留在那个账号里了。

▲ 虽然交通卡似乎可以app转出，但退款要更方便

根据小黑的测试，目前不同品牌手机的退卡策略略有不同。以小米手机为例，在退早先开卡的“京津冀互联互通卡”时，只需要填写退卡原因和支付宝账号信息，就可以完成退卡，退卡后三个工作日内退入用户提供的支付宝账号中。

▲ 部分卡片退卡非常方便

而大部分交通卡，就需要下载该城市的公共交通app，在应用中进行退卡操作了。特别是在iPhone中，所有NFC交通卡的退卡都需要在公交app中进行。

在这里，小黑主要测试的就是在iPhone环境下，通过这些公共交通app进行退卡时会有怎样的体验。

手机交通卡的退卡流程都简单吗？

在Apple Pay中，开卡本身都不是难题。点击要添加的交通卡并进行充值，就可以完成开通了。相比开卡，退卡就不那么简单了。

以小黑的使用习惯，一般情况下是不需要下载公共交通app的，因为不管哪家的钱包应用都可以实现从开卡到充值的一系列操作，相当简单。而在退卡环节，由于不同城市的公共交通管理方案不同，因此在下载相应app之后，退款流程也相应的不同。

经过小黑对Apple Pay中的各张交通卡退卡方式的实际体验，可以将不同公交卡的退卡方式分为三类：可直接退卡、需实名认证退卡和无法退卡。

▲ 大多数公交卡退卡都需要实名认证

首先，小黑要来说一说一个无法退卡的案例：长沙潇湘卡。

管理长沙潇湘卡，我们需要下载潇湘一卡通，并注册相关账号。在应用中可以看到，潇湘卡被分为两类，一类是Apple Pay潇湘卡，另一类则是记名潇湘卡。

在卡包下方还有一行小字，显示仅记名潇湘卡支持挂失、退卡、退余额操作。

而在Apple Pay上进行开卡是无需经过实名认证流程的，也就是说，在Apple Pay上直接开通的潇湘卡是无法进行退卡操作的。

其实，长沙对交通卡的管理一直都比较严格。2019年五一开始，长沙市推出了潇湘卡来取代原有的公交储值卡，这些实体的潇湘卡退卡也同样需要验证本人有效身份证原件 才能进行退卡。

▲ 2019年4月长沙移动电视的新闻

这固然对管理交通卡有着很大的好处，但能否在开始支持Apple Pay之后逐步完善NFC交通卡的管理，使其更人性化，还是需要讨论的问题。

还有一部分NFC交通卡的退卡流程就比较简单了，下载公交卡管理应用，注册、登录账号，并在相应的卡片中选择退款即可，并不需要实名认证。

▲ 西安市民卡应用界面

根据小黑的不完全统计，不需要实名认证即可退公交卡的城市有西安的长安通、石家庄燕赵通、江苏交通一卡通·常州等，在这些应用中我们不论是使用、管理交通卡还是应用功能，都不需要经过实名认证，应用中也没有实名认证功能。

▲ 有些交通卡app中并没有实名认证功能

不能退卡和可以直接退卡的城市还是少数，更多城市的交通卡都需要在应用中先经过实名认证才能退卡。这些城市包括上海交通卡、京津冀互联互通卡、金陵通交通卡、深圳通、江苏交通一卡通·苏州、岭南通·羊城通等。

而这些需要实名认证的交通卡，在实名认证流程上，大致可以分为两类，一类是可以直接通过支付宝、微信进行实名认证的交通卡，例如深圳通、岭南通等。

▲ 深圳通是唯一一个采用微信实名认证的应用

▲ 岭南通则需要同时通过输入信息和支付宝认证

第二类则是需要通过验证银行卡号码，或是拍摄身份证才能通过实名认证的，例如厦门e通卡、天津互联互通城市卡等。

▲ 左边是厦门、右边是天津的实名认证方式

苏州交通卡应用智慧苏州app中的实名认证方式有些特殊：在应用中公分为三个实名认证等级。使用个人手机号注册完成后，就完成了第一个等级的实名认证，此时已经可以通过应用完成退卡操作了。

▲ 智慧苏州app拥有三个实名认证等级

从上面这些对比来看，绝大多数地方对手机交通卡退卡的操作模式还是比较友好的，在实名认证完成后都能顺利完成退款。

而在小黑的实际体验中，退款速度也都很快，基本上在几分钟内，申请的退款款项就能退回到绑定的支付宝账号中。

关于交通卡退款，还有哪些需要知道的事情？

在绝大部分的相关应用中，我们的退款都是通过支付宝完成的，但上海交通卡和深圳通的退卡款项，则分别是转到上海交通卡app的余额和实名认证绑定的微信账号中的。

但有趣的是，上海交通卡app的实名认证倒是通过支付宝完成的。

▲ 上海交通卡app的实名认证通过支付宝完成

关于很多人可能关心的“退卡会不会退押金”的问题，大家大可放心，至少小黑开卡时支付了服务费的交通卡在退卡时，也都会将服务费一起退回。

但在其中，还有一个个例需要收取退卡手续费，这个个例就是南京的金陵通。

在小黑申请退卡的时候，应用会提示我们需要收取1元的手续费，在操作其他地区的交通卡时，小黑并没有发现这种情况。

另外，在Apple Pay开通交通卡后，我们无法立刻申请退卡，一般需要等待90天才能进行退卡操作。

至于不同城市的交通卡应用开发，相差也非常大。有些应用仅提供了Apple Pay交通卡管理功能，如石家庄的燕赵通。其他一些城市的交通卡应用则会提供交通卡或公共交通相关服务，如北京一卡通app中的卡面主题、上海交通卡中的ETC服务等。

▲ 上海交通卡app中提供了ETC服务

而有些城市的应用则并非交通卡专属应用，例如智慧苏州app中，提供了文化旅游、体育场馆预定等功能，其定位是一款全方位服务市民的网上平台。或许，交通卡管理功能本就是它的服务内容之一。

总的来说，除了Apple Pay开通的长沙潇湘卡无法退卡，和金陵通退卡需要收取手续费，手机NFC交通卡的退卡体验还是不错的。而在长沙工作的小伙伴们，小黑还是建议购买实名认证的实体卡更加妥当。

从这些交通卡的退卡流程和应用功能来看，苏州在相关方面走到了已开通Apple Pay交通卡城市的前列，能够从各方面方便市民的使用。小黑也希望越来越多的城市能够搭建起类似的全方位便民平台，让我们的生活变得更加便捷。

图源：应用内截图、网络