党的十九届五中全会提出，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，把科技创新摆在各项规划任务首位。近日，《中国科技成果转化2020年度报告（高等院校与科研院所篇）》（以下简称《报告》）正式发布。大连海事大学两项排名进入前100名，并实现了名次的大幅上升。

本次发布的《报告》是在科技部成果转化与区域创新司的指导下，由中国科技评估与成果管理研究会、国家科技评估中心和中国科学技术信息研究所共同编写的，《报告》以全国3450家公立高等院校和科研院所2019年成果转化数据为样本，综合分析了填报单位科技成果转化进展和成效、典型经验、存在的主要问题等。《报告》显示，在全国高等院校以转让、许可、作价投资3种方式转化科技成果合同金额前100名中，大连海事大学由2018年的96名上升至73名；在全国高等院校奖励个人现金和股份总金额前100名中，大连海事大学由2018年的62名上升至48名。

2017年以来，在国家关于科技成果转化等相关政策的引领下，在交通运输部、省市促进科技成果转化办法的具体指导下，大连海事大学通过加强设计、完善制度、优化机制和搭建平台等方式，进行了一些有益的探索与实践，明确以科技成果作价投资取得的股权（出资比例）的80%奖励给成果完成人，对授权专利成果的转移转化，在专利授权后3年内实施转移转化的，所得净收益90%奖励给发明人。科研人员进行科技成果转化的热情得到了极大的调动，科技成果转化数量和金额年均增长130%。

大连海事大学一方面着力推进科技体制改革；另一方面，着力构建以学科专业交叉融合、行业资源协同共享的大平台、大团队为主体的科技创新模式。学校结合辽宁省军民融合创新示范区建设，与中国船舶重工集团公司第760研究所共建军民融合技术与产业发展研究院，打造涉海领域军民两用高端技术研发与科技成果转化平台，探索军民融合技术转化机制，共同推进军民重大科技成果转化。同时，学校致力于研发北斗卫星导航系统、船舶操纵模拟器、轮机模拟器、船舶交通管理系统（VTS）、航海电子海图等船载设备与装置，促进科技成果转化，不断提升服务交通运输事业发展的能力。

学校开发的“全任务交互式多船协同作业一体化仿真系统关键技术与应用”成果成功推广到航海类院校、航运企业等近70家单位，占国内市场份额达85%，自应用以来累计增收节支总额近3亿元，取得了十分显著的社会效益和经济效益；学校“下一代海上宽带通信系统（VDES）”团队取得关键技术突破，完成了中国第一套VDES系统船端和岸端原理样机和原型服务系统，实现了船舶电子信息领域核心技术自主可控。

2018年，大连海事大学以“高品质航海模拟器及其开发平台系统”发明专利注册成立“大连海大智龙科技有限公司”；2019年，学校以“下一代海上宽带通信系统VDES”发明专利，与中国航天火箭研究院联合成立注册资本1亿元的“遨海科技有限公司”；2020年，学校以“一种高真实感的轮机虚拟拆装系统”等2项发明专利注册成立“大连海大智船科技有限公司”；同年12月，在辽宁省职工技能大赛暨省总工会直属高校科技成果转化大赛上，大连海事大学3个项目分获一等奖、二等奖、决赛入围奖；校工会荣获优秀组织奖。

下一步，大连海事大学将继续深挖校内科技成果潜力，建立更加紧密的校企合作关系，做实做细与行业骨干企业的合作，探索实施“走出去、引进来”的行业产业化服务模式，加大力度推动重大科技成果转化，努力扩大海大科技成果社会服务的品牌影响力。

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本文素材来源：大连海事大学官网/官微、国家科技成果网、人民网