合肥空港经济示范区首家三甲医院已获批立项，近期通过规划专家会，将于今年动工兴建。空港医院项目位于新港大道与分水岭路交口西南，主要建设内容包括：门急诊楼、医技楼、住院楼、后勤保障用房、人防设施、机动车库等，床位数约为500张。未来建成的空港医院为市属公立医院，为当地及周边居民和驻区企事业单位提供良好的医疗配套服务。

说起空港，很多人或许不太了解，我们先从它的来源说起，合肥最早的机场是在三里街区域，随着发展，在上世纪70年代在合肥东南方向新建了骆岗机场，2006年，合肥骆岗机场正式升级为国际机场，但合肥整体发展较差，客流主要以合肥周围地区为主，对省内其他城市辐射很有限，比如皖南马鞍山、芜湖、宣城、铜陵等地区受南京禄口机场影响较大，皖北宿州、淮北、亳州等城市受徐州观音机场辐射。

进入21世纪初，合肥谋划大建设，确立从合肥南二环一直到巢湖岸边的，计划打造一座现代化新城，东南方向开始成了合肥新的发展重心，2006年，滨湖新区开始出现，但骆岗机场地处合肥南部区域，机场周围限高等影响，与滨湖新区的发展相互矛盾，骆岗机场与滨湖新区，二者只能选一，最终合肥开始了新机场的选址，安徽皖北人较多，为了辐射皖北广大区域，机场计划选址在合肥北部区域，当时新机场选址有三大候选地，肥东县白龙镇、长丰县中部、肥西县北部区域、最终机场敲定了肥西县高刘镇新桥村，所以最终取名新桥国际机场。

2013年5月29日24时，运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭。2013年5月30日零点，合肥新桥国际机场正式启用。

为了大力发展空港经济，推动合六同城化，2013年9月，合肥市政府决定将新桥机场所在地肥西县高刘镇，整建制划归合肥经开区托管，并启动空港经济示范区建设，重点就在这里，现在我们说的空港新城，他实际上应该是合肥经开区北区，我们看经开区楼市就知道，经开区最近几年几乎没有拍地，也没有新的楼盘，以明珠广场为中心的经开区已经发展了二十多年了，快要没地了，合肥市政府不可能不管的，所以就把整个高刘镇作为经开区后续发展备用地。这样看空港新城定位不会低。

对于这样一个定位高端，又有政策扶持的空港新城，未来会有哪些发展呢，让我们一起来看下！

一、交通大爆发！空港与合肥市区之间再添一条主干道

近日，安徽合肥公共资源交易中心发布公告，安徽诚信项目管理有限公司受合肥市重点工程建设管理局的委托，现对“兴业大道（长江西路-光福路）工程项目”进行公开招标。

据了解，兴业大道（光福路-长江西路）全长约13.27km，南起合肥长江西路，北与合肥空港示范区内已建成段相衔接。

其中，小庙镇范围内道路长约10.37km，高刘镇范围内道路全长约2.9km。道路为城市主干道，红线宽度60m。

本次除响洪甸路至红石桥北路段按27.5m实施主车道外，其余路段按规划红线60m实施。

根据公告显示，该项目概算7.6亿元，项目预计2020年建成通车。

兴业大道、新桥大道、新港路，是合肥新桥国际机场的三条应急通道。

兴业大道建成后，将在合肥市区与新桥国际机场之间新增一条重要通道，担负机场应急疏散通道功能。当遇到雨、雾、大雪或者机场高速封路，市民可由此前往机场。

同时，作为即将启动建设的空港国际小镇重要基础设施配套，该道路的建成将进一步加强空港经济示范区以及寿县新桥国际产业园、寿蜀产业园对外交通联系，方便沿线居民出行。

2.S1号线有望贯穿主要交通枢纽

目前市民从合肥市区来往新桥国际机场主要方式有私家车、机场巴士或者打车，今后乘坐地铁或许会成为很多人的首选。

按照目前的考虑，S1线将穿城而过，连接合肥几个主要的交通枢纽，一头是新桥国际机场，一头是合肥高铁南站，中间还将串起高铁新西站。不过，项目规划之后，还需要报请国家相关部委进行批复，才能开工建设。

据了解，空港地铁轨道交通S1号线计划2020年开工建设，将连接新桥机场与中心城区轨道交通网络。所以说，当S1号线建成之后，空港人民出门可就方便多了。

3.商合杭高铁：直通寿县

在铁路方面，商合杭高铁线路将直通寿县。商合杭高铁计划今年12月正式投入运营。

除此之外，空港周边丰收大道及五条道路延长线的开建，将高效促进空港新城交通发展，力争早日实现全面与合肥接轨！

4.新桥机场二期将启动建设

在整体建设方面，下一步，新桥机场将完成二期总规修编，启动二号跑道、T2航站楼、二期货站等二期工程以及轨道交通、换乘中心建设，打造综合交通枢纽。

到2020年，计划旅客吞吐量突破1400万人次，货邮吞吐量超过10万吨；国内航线数量达到80条，国际及地区航线数量达到25条（其中，国际货运航线5条），成功创建国家级临空经济示范区。

合肥空港交通建设还结合江淮地区水网优势，打造蓝绿(水陆)交织、少断点、高活力生态慢行系统，融合现代运动、文化、休闲等功能，丰富出行体验。

不仅交通建设在拉近空港与合肥市区的距离，在合肥市政府2019年重点工作中，空港是重点建设的片区之一，区域内的医疗、教育、产业等方面都有重大突破！

二、教育大爆发！多所院校将齐聚空港

在教育方面，空港新城的资源也越来越好。合肥空港新城将入驻五十中学（在建）、合肥168新桥中学（已启用）、安医专新桥校区、安徽涉外经济职业学院、万博科技职业学院新桥校区和合肥信息技术职业学院等。

1.安医专新桥校区成功拿地

近日，安徽医学高等专科学校新桥校区建设取得突破性进展，新桥校区一期土地顺利摘牌，标志着新桥校区建设进入新阶段。

2018年12月29日下午，校长郑为超在副校长曹元应及新建办负责人陪同下，赴新桥国际产业园管委会参加新桥校区一期土地竞买并顺利办理了一期土地摘牌手续。

新桥校区一期土地摘牌结束后，校长郑为超一行还与新桥国际产业园管委会主要负责人就新桥校区规划设计等有关事宜进行交流沟通。

另外，还深入新桥校区一期工程现场进行实地察看，详细了解新桥校区一期土地勘察、标高、拆迁、清表及开工前期的各项准备等工作进展情况。

2.50中新桥校区今年秋季投入使用

据了解，50中新桥校区托管合肥市第七十九中学并进行规划扩建，目前已完成项目红线范围内房屋搬迁工作，新校区即将开工建设，预计2019年秋季投入使用。

扩建完成的新校区占地面积约74亩，45班建制。总建筑面积5.4万平方米，其中地下建筑面积1.2万平方米。

包含教楼、试验楼、行政综合楼、教师办公楼、图书馆、食堂、风雨操场、宿舍等。预计能够容纳2500名师生开展教育教学活动，每年授予800个左右的学位。

3.168中学预计在今年5月建成正式投入使用

2017年，168中学在原合肥八十中和长岗小学的基础上，就成立了168新桥学校的小学和中学部，而且已经在2017年开始招生。

据了解，168新桥中学由“合肥一六八中学”全面托管，占地67亩，寄宿制36班中学，主要包括宿舍楼、风雨操场、运动场、教学楼、报告厅、综合实验楼等，建筑面积54162平米，预计明年5月份建成投用。

此外，168新桥学校小学部自2017年9月份开始招收小学生，截至目前在校学生近1500人。

4.目前已有5大高校入驻空港大学城

位于寿州大道与新桥大道之间的新桥产业园大学城，目前已经有合肥信息技术学院、安徽医学高等专科学校、安徽涉外经济职业学院、世杰电脑学院、万博科技职业学院等相继入驻。

5.合肥8中新桥分校选址被爆

早在2014年，合肥市发改委发布关于合肥八中新桥校区建设项目。合作双方已建立筹备机构，并制定结对合作办学框架协议。

据网友爆料，合肥八中新桥分校地址位于新桥产业园管委会周边，相关单位正推进土地平整等前期工作。

6.寿县一中落户空港

据寿县人民政府信息公开网站显示，寿县一中正式落户寿县新桥国际产业园。该校区规划与建筑设计方案由广州博厦建筑设计研究院有限公司编制完成。

寿县一中新桥校区位于新桥国际产业园安康大道与双河路交口东南侧。规划方案和效果图已经曝光。

寿县一中被誉为“淮上名校”。学校1981年被六安行署认定为六安地区重点中学，2000年3月被省人民政府认定为安徽省示范高中。

三、空间总体规划一览

一港： 新桥国际机场航空港。

两翼：机场东、西两侧城镇发展区。

三轴：东西向的团肥路，南北向的新桥大道、兴业大道发展轴。

五区：高刘老镇区、临空产业园、空港国际小镇、休闲农业博览园、和云水岗北田园综合体五个发展片区。

1.高刘镇规划将形成“一港两翼、三轴五区”的城镇空间总体结构。

以高刘城镇改造和功能提升为重点，重点发展特色商业街区，改善居住环境。

2.临 空 产 业 园

以航空物流业、临空高新技术产业为主导的产业园区。航空物流业园重点发展保税物流工等；临空高新技术产业重点发展集成电路产业、电子信息产品研发制造等。

3.空 港 国 际 小 镇

以生产性服务业和服务型制造业为主体功能带动区域发展，打造国际合作平台。围绕焦湖、宝教寺水库，重点发展商务办公、创意研发等产业。

4.云水岗北田园综合体

在南淝河源头区域，打造集休闲旅游、生态农业、文化体验于一体的乡村文化旅游度假区，构建田园综合体。

总结：交通、教育、医院、产业等利好，不断涌入空港，相信未来空港居民会有更便捷的生活配套，空港的未来也一定会发展的越来越好的！