在大家映像中，在铁路系统工作是非常稳定和有保障的，从新中国成立至九十年代末期，铁路工人的待遇和地位甚至都超过现今的公务员。那如今的铁路系统职工待遇如何呢？今天就结合工资条看一看。

2000年至2013这段时间，由于中国铁路大发展，大跨越，再加上引进高铁技术和大范围修建铁路，并且其中大多数都是靠贷款来完成的，势必会影响到铁路工人的利益。这时期的铁路工人工资基本上就没有涨过，有“牺牲三代铁路人，换来铁路跨越式发展”的说法。2013年以后，由于铁路系统改制成立了中国铁路总公司，变成了实实在在的企业，从这时期开始铁路工资就上调了好几次，直至目前也在逐步提升。

这是一名就职于中国铁路成都局集

团有限公司一线车站值班员的2020年税前收入，可以看出一年也有12万多，虽然受疫情影响铁路各单位工资有所下调，但看全年收入的话也还能过得去，而且成都局属于较为偏远的铁路局集团了。

下面再来看一名就职于中国铁路太原局集团有限公司大秦铁路线一线工人的2020年税前收入。能拿到14万多，这算是比较高的了，因为大秦线是煤运专线，效益比较好，所以职工的收入也会好一些。

铁路的工资，也不能完全这样来比较，像发达地区、繁忙的客运货运站点、以及高海拔艰苦地区等这些地方工资也会相应比较多，但是像一些后勤部门比如公寓段等工资也会低很多，总得来说铁路一线工人现今平均一年收入大概也有10万左右吧！

不过话说回来，铁路工人是非常辛苦的，由于在铁路沿线工作，离家几百公里是常态，再加上铁路行业的特殊性，没有所谓的周末和节假日所言，过年过节上班是很正常的，再加上24小时连轴转，夜班也是避免不了的，所以铁路一线工人的辛苦也是现实存在的。