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学车考试题难吗(学车考题全部)

时间:2023-04-11 00:48来源:考试资源网 考试资料网
学车考试题难吗(学车考题全部)

学车考试题难吗(学车考题全部)

admin2周前免费1

考驾照科目一难不难?用驾校一点通好还是用驾考宝典好?

不难,驾校一点通好。

科目一的合格率在80%左右,其失分最多的为交通标志标线、交警手势指挥和汽车仪表盘各种指示灯和报警灯亮的含义等题目。其原因除了部分考生文化水平不高外,没有认真复习是主因。

考试中心提醒:作为考生上课不能缺勤,考试题目包括考试难点问题,基本上在平时的培训课上都会讲到,只要认真复习一般都能顺利通过考试。

关于驾驶证考试的其他规定:

《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十四条

每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。

在学习驾驶证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

考驾照难吗?

事实上,在开始感觉考试是很难的,经过题目练习后考试就没问题了,考试通过了就可以拿驾照了:1、科目一,理论上,自己多看几遍题目后面考试就没问题了,很容易通过,都是固定答案的;2、科目二,别担心,看起来很难,教练会手把手教你,他有诀窍,学习后,自己练习就会很简单;3、科目三,路试,这比较简单,基本上都能过关的,就是在路上跑,换挡,注意系好安全带,拉手刹上路前和靠边边停车时打转向灯;4、科目四和科目一都是笔试,都比较简单。

学车考试科目一难吗?

不是很难,考三个科目,具体如下一、科目一考试内容及合格标准(一)考试内容1、道路交通安全法律、法规和规章;2、交通信号及其含义;3、安全行车、文明驾驶知识;4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。(二)合格标准满分为100分,成绩达到90分的为合格。二、科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。(二)考试项目基本考试项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。(三)合格标准满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。三、科目三考试内容及合格标准(一)考试内容1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;2、遵守交通法律、法规的情况;3、综合控制机动车的能力;4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况;5、正确观察、判断道路交通情况的能力;6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。(二)考试项目基本考试项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项,必考项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。(三)合格标准满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

学车到底难不难?

答:做到以下几点,驾照轻松拿到手。

我们都知道,驾照考试分四个科目

科目一:电脑试,主要内容有道路交通安全相关的法律法规及知识。

科目二:场地驾驶,主要内容有半坡起步、侧方停车、直角转弯、S型转弯、倒车入库。

科目三:路试,主要是道路驾驶技能运用。

科目四:安全文明教育。

对于绝大部分考生来说,除了科目二,其他三个科目都能够轻轻松松顺利通过,下面着重讲下科目二技巧。

一、半坡起步: 左脚找准离合联动点、稳住,保持车身轻微抖动让发动机动力持续输出,但由于脚踩刹车没能前行,听到语音提示缓慢抬起脚刹(注意千万不能过猛否则会熄火)轻点油门车辆顺利前行。

二、侧方停车: 慢速驾驶车辆与右边线保持0.5米距离-通过右后视镜仔细观察出现车位前黄线时停车-缓慢倒车方向盘右打死继续贯彻右后视镜-发现右后轮压线时回直方向-继续倒车贯彻左后视镜返现车位右后边角出现时左打死方向盘-等到车身与变形平行后离合到底-刹车-倒车完成。

三、直角转弯:保持车辆缓慢行驶-车在进入直角弯道前向右行驶,右轮保持约0.1的距离从道路的右侧开始-当 汽车 行驶至驾驶员的直角点时速度左打死方向盘-当左后轮经过时在内部直角的情况下逐步回正方向驶出弯道。

四、曲线行驶: 保持车辆慢速行驶,从前挡风的又雨刮中点线观察其与右前方黄色边线是否重叠,只要保持重叠就继续正常行驶,这个是最实用的也是最有效的方法,绝对不会压线。

五、倒车入库: 缓慢行驶-观察左侧后视镜当后视镜下沿与虚线重合的时候,迅速向右打死-车继续后腿观察右侧后视镜,当右侧车身距离库角30cm左右距离的时候,回正方向-通过右侧后视镜观察右后轮,当右后轮在库的延长线上的时候,往右边打死-观察左侧后视镜,看到库角的时候,回正方向,缓慢进库-当左侧后视镜下沿与前面黄线重合的时候,停车-保持方向不变,听到语音后起步离开。

好了,五个步骤就这么个程序了,最重要的是树立信心、敢打必胜,另外也要胆大心细的去练习,祝考试的亲们顺利哈。

学车看个人感觉吧我觉得,说说我的经历吧,我是2月20号和我堂哥带我去报名的,我是农村的。去报名后教练说3800报名费,还有补考不过不超过5次的交200保险费,然后我就交了吧,保险。一共4000然后第二天21号去到教练的店铺,早上7点半到,教练开车我们去横县办理手续,过程花了几十块钱,拍照之类,签字。办完后过了一周才能预约科目一,没报名之前我也下载过驾考宝典练习,不过很糟糕,报名后疯狂练习科目一。练了三千道题,然后全真模拟,智能考试,未考题,都做了,最快速度是图上那个4分52秒的,那次是全真模拟,我几乎不看题就选。

过了一周预约成功后,3月6号就到宾阳考科目一,6号当天早上5点半我就起床了,当时下了很大的暴雨,还是我老爸开女装车搭我去教练那里的。6点22分到达教练那里,然后人差不多到齐了就走了,对了考科目一要带身份证,当时一伙人有两个忘带幸亏没走远,又转回去。到达宾阳已经10点了,那情况就是后面4个男的很挤那种,有一个女学员在前面坐。说一下吧,心态要好,不要急。去考试也要办手续才能进去考,点到你的名字就轮到你,我们当时是五个学员,路路通的,我考完后就排队登记了,五个人当中最快是我,不吹牛逼,然后五个人当中两个人中间不合格,又补考了一次,另一个戴眼镜的小哥过了,另一个大姐状态就不太好了,第一次88分,第二次83分。。。。后面出去我们也是安慰她说回去再好好复习,下次争取一把过。

现在的情况是练科目二,我们那个教练场说真的,早上九点多去练车10点半才轮到你,就两辆车,,一台旧的和新的,新手就练旧车。考科目一的时候我都没去过一次。我一般都是挑下雨的时候去的,一两个人,一个人练了一两个小时 ,刚开始教练教的是打方向盘,从最基本的开始。接着是踩离合,第一天踩离合我踩猛了,第二天去练就好些了。然后就到倒车入库,教练会跟你说到哪个点转方向盘,回正。我去的第一天教练都没叫我调镜子和座位,我都是自己跟车看其他学员学的,我没摸过车。等到入库练熟了,到直角转弯,半坡停车,s弯,最后教练教我的是侧方停车,有些人是倒车入库难,半坡容易,相反,我是觉得半坡很难,刚开始前几天都不记得步骤,左边的后视镜镜底压到中间那条大黄线就马上踩紧离合和脚刹,又好像是停车后挂挡拉手刹,之后打左转向灯松手刹挂一档,

接着慢慢松离合,等到车子震动两下的时候,再松开脚刹,好像是这样的 我常常会忘记。每天基本去教练场练两圈,感觉我的两圈很快就结束了,就轮到下一个了就感觉很不公平。我是6号考科目一的,10天左右就能预约二,预约后期待一把过吧

不请自来,分享一下个人观点和经验,驾照难考吗?自己当时在没有考驾照之前也有同样的疑问。只要自己下定决心考取驾照,用心去学,保持良好的心态,个人建议:考驾照不要只听取别人的意见,不管什么事情只有自己亲身经历后,才知道难于不难。我考驾照时,由于对车毫无概念,所以不管是同事还有朋友对我的期望都不大,以为我一定得好长时间才能考到驾照,当时对我多少有些打击。事实证明一切,自从报名考驾照以后,自己坚持每天去练习,不屈不挠,由于考驾照是在炎热的夏天,照样风雨无阻,功夫不负有心人,两个多月时间,科目一到科目四顺利一次性通过。再考驾照时,有许多学员都是由于时间比较紧,但是还会每天都去练习,建议要趁热打铁,不要间断性的去练习,切勿三天打鱼两天晒网。

驾照考试一共是四个科目,科目一和科目四都是随机抽取考试,考试时间位45分钟,每次考试都有两次机会。科一和科四不同的是科一是单选题,共100题,90分及格。科四则是多选题,共50题,也是90分及格。当时自己下载了驾考一点通,首先把科目一和科目四1000多提大体去看一遍,然后去分类去练习,有些题目大体意思是一样 ,只是不同的问法,只要一有闲暇时间就去练习,可以把自己感觉比较容易好记的放一下,多抽时间去练习比较容易犯错的题目。总之科目一和科目四,多看,多做,多练习。建议不要到考试了才去临时抱佛脚,不下功夫,是通过不了考试的。

科目二考试:倒车入库,坡道起步,侧方位停车,曲线行驶,直角拐弯,共五项。平时练习时自己一定要下一番功夫,当时自己练习了将近半个月才去参加的考试,每天重复同样的练习难免有些乏味,坚持就是胜利。练习时一定要学会总结经验,每天一点点小进步,不要总在同一个地方犯错。不懂就问,问后自己在练习多加留意就好。一定要保持一个好的心态,有个好的心态很重要,对平时练习时和考试时都是有利而无弊。科目二考试过程中有些小细节,自己一定要多加注意,有时候就是自己平时不注意的小细节,会使自己导致挂科的原因。

科目三,要做到胆大心细,当时我从来没有上路开过车,心情紧张这是在所难免的。但不要过渡紧张。不管什么事情都有个适应阶段,慢慢来别着急,有时候越着急就会越容易犯错。平常心对待就好。科目三主要是考:首先绕车一周半,在车内调整座椅,观看左右中三处后车镜,系好安全带,观看档位 ,切勿带挡打火。左转弯,右转弯,加减档操作,变更车道超车,直线行驶,调头,靠边停车。练习中要有耐心,学车不是一朝一夕就能学会的事情,欲速则不达。

以上是我自己观点和经验,希望能够帮到您。谢谢!不足之处多多包含,多多指教和支持,谢谢!欢迎留言探讨!多多关注!

作为一个驾龄六年的女司机很高兴回答这个问题,万事开头难,不要问学车难吗?无论做什么事刚开始都是难的,都是慢慢学会了就觉得容易了

我学车之前那真是一窍不通,我都不知道手动挡车驾驶员下面有离合、刹车和油门。我都不知道打一把轮能拐多大弯,可是这又有什么关系呢,我去学车不就是因为我不会嘛,好好学不就得了

我是和我老公一起考的车票,我觉得我啥啥都不会吧居然一把过了,他觉得他啥都会老给我做示范,科二折了。所以我用了三个月车票到手,他四个月到手的

我刚开始是恐惧上道的,因为我女儿上学离家的距离是七公里,没有办法只好硬着头皮上道

记得我刚开车第二天,没看到左转弯的盲点,把一个打伞走路的人的伞给刮掉地下了,给我吓的都忘了停车了。后视镜里看到那个人在指着我骂我,给我吓得好几天没敢从那条路走

又过几天,拐弯没减速我把小区门前的大垃圾桶给撞到了,那冲击力老大了,我都后怕了,如果当时是个人也是刹不住闸的……

每个人刚开始学车都有这个刚开始的过程,不要有一点挫折就不练了,身边很多女性朋友都是开开害怕就不练了,车票也就收起来了,我想我能一直坚持下去就是因为送孩子上学没有办法,害怕也得顶上,这不开着开着就驾龄六年了

刚开上车小磕小碰是常有的事,慢慢开不要急,开着开着就熟练了。每个人都有从新手到老手的过程,这个过程要靠自己不断的磨合,磨合好了会开车的技术终身适用。这就是我对你觉得学车难吗?的回答,希望对大家有用

学车有多难?如果是指考驾照的话,其实并不能说难。据122交通网最新数据显示,截至2018年6月底,机动车驾驶人数达3.96亿人,也就是说 全国平均3个人当中就有1人有驾照 。如果抛除18周岁以下的未成年人以及70周岁以上的老年人,这个比例还要更高。

这么大的持有比例, 学开车能有多难?比中考高考相比,不要容易太多哦 ~

学开车也许不难,难的是做到一辈子的交通安全。而这个安全的根,又在学开车上。正所谓好的开头是成功的一半,在刚开车时就养成好的习惯实在是太重要了。易陪练来说说自己的看法。

学开车必须把“安全”放在第一位。

安全,要防患于未然, 要有预见性 。我在路上行驶,单行道、多行道、人车混行道、高速,每一种路况需要注意些什么,可以做哪些预防措施,做到心中有数。心中有安全,不争不抢,安全系数就大大提升。

心态上要自信,但不要飘。

开车并不难,不要去害怕它。但是也不要觉得自己是老司机,玩手机、不系安全带什么的,都不会出事。易陪练接待过30多万名新手司机,帮助他们掌握实际道路安全驾驶技术, 至今还没有哪位新手朋友学不会驾驶技术 。

技术上一定要过硬。

这个算是基本要求吧。就是所谓的“打铁还要自身硬”。从安全角度来说,这个技术,包括两个阶段: 第一阶段, 从驾校考取驾驶证,这是基础,证明你是一个合法的驾驶员; 第二阶段, 在实际道路上由专业陪练指导下多开多练,最终能够安全独立驾驶,成为一个合格的驾驶员。

如今, 合法虽易,合格却难。 开车应该是一件轻松愉快的事儿,不要让违章、扣分、罚款、事故坏了你的好心情。

我是易陪练,倡导安全驾驶、文明驾驶 ,教给小白司机《预见性安全驾驶》的实用技能。喜欢请关注、交流哦~

很多朋友抱怨学车难,其实难易程度因人而异。每个人的理解能力和操作动手能力、应变能力等都是不同的,这些是影响学车的一些先天因素,但重要的还是后天勤加练习的程度。 那先来看看大家所说的难度主要集中在哪吧。

驾考分四个科目,科目一和科目四是电脑答题,不是实际操作,而且基本每个省市都有题库,相对来说是很简单的,只要熟悉了题目类型和基本考点,就会轻松过关。那难度最多是来自科目二和科目三的关键项目。

科目二共有倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车和起步等科目,每个项目比较分散,任何一项不通过即视为考试不合格。科目三考试为真实路况行驶,内容一般包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共 汽车 站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。

根据学员们的表述和考试失败统计,科目二在倒车入库、侧方停车、坡道定点停车项目淘汰的较多,而科目三在每一个点都会有淘汰的可能。对于这些,只要考生认真对待,注意细节,达到熟悉离合器操作、掌握档位与车速的匹配,同时注意观察道路交通情况等要求,都会顺利通关的。所以想学车的朋友不要因为大家所说的难度而退缩,相信自己的能力,平时练车好好练,考试时也会容易过关。

我觉得学车难不难要因人而异,因为每个人的学习能力是不一样的。考驾照,科目一和科目二是基础的理论知识,只要用心认真地把模拟题刷着看一看,大部分人都能通过。但是对于一些年纪大一点的对这些文字知识的记忆就稍微差一点,考试的时候容易出现差错。再者就是科目二跟科三,练车主要是动作记忆,而不像我们平时上课一样,诗词课文背一下就能学会,动作的记忆则需要更多的是孰能生巧,通过实际操作来记住每一项。因为每个人接受学习的能力不同,所以学车的时间长短不一样,这就是个人差异问题了。最后学车一个重要的因素就是心态,不管是平时练车还是考试,心态都占据了很重要的地位。有的人平时练车练得很好,但考试过不了,很多都是因为过于紧张,进到考场手忙脚乱,导致考试不过。学车跟你学习其他新事物新知识是一样的,坚持,认真,不气馁,就能顺利拿到驾照。有的人还担心教练过于凶,其实教练的严厉也是为了让你更好的进步,等你真正拿到驾照开车的时候,回想起当时教练说的小细节真的很重要。总之学车并不难,摆正好心态,积极乐观地对待考试,学车的过程会是一个不错的回忆,也能让你接触认识很多有趣的人,劳累且快乐着。

我刚拿到驾照两个月,我觉得学车的过程是辛苦的,但也是值得的。

我是2016年10月1号报名的,之后科一挺快的,大约十几天就考了,科一还是比较简单的,只要下载个驾考宝典之类的题做做就过了,我考了94分。科二的学习对于我来说真是一段灰色的日子,本人实践操作方面比较笨,倒库开始的时候老是打错方向,自己明明在心里也不住的提醒自己,可手好像就和不听使唤似的,老是打错,离合也踩不稳,老是熄火,那时我觉得自己好像不适合开车,应该考不出驾照了,其实千万别放弃,这样的日子大约过了一两个月吧,自己开始慢慢找上头绪了,应该也是熟能生巧吧,终于可以完成倒库了,其他的几项就简单多了,我们这边驾照都是先学好倒库后,剩下的几项一个星期全学完。我的科二考了两次,考试时别紧张,按平时教练交的操作就一定可以过得。

科三我个人觉得比科二简单多了,多练习,记好几个踩刹车的点,还有就是一定不要紧张,应该还是比较容易过的。

完成了科三的考试,真是松了一口气,科四和科一类似,多做几遍题,应该是不难通过的。希望以上回答能够对你有所帮助。

学车不难,买车难

有多少人考 驾照 考到怀疑人生,又有多少人在考完驾照后长舒一口气。说到学车,总有说不完的话题,但是驾考真的很难吗?我们以最常见的C1/C2驾照为例,来看看考驾照到底哪里难。

科目一 ,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。

科目一是驾考的第一关,虽然题目多了点但是难度并不算太大。不过也有不少人在科目一挂,归结原因就是没有捧着手机天天刷。

科目二 ,总共有五个项目,分别是: 直角转弯 、 曲线行驶 、 倒车入库 、坡道停车和 起步 、侧方位停车,对学员的操作要求较高,需要扎实的驾车技术,主要考察学员对离合、方向盘的操作。

科目二是实操考试,对于从来没有摸过车的人来说确实难,尤其是倒库,百分之60挂科目二的人都挂在倒库。

科目三 ,总共有十六个项目,分别是上车准备、起步、 直线行驶 、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、变更车道、通过路口、 靠边停车 、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共 汽车 站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目三虽然也是实操,但是整体难度并没有科目二那么难。科目三简单点理解就是判断什么情况要减速什么情况要加速,老是有人说科目三路试很恐怖,但其实路上的车很少会干扰到慢慢开的考试车,觉得难纯粹是自己心理不过关。

科目四 ,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试。公安部123号令实施后,科目三考试分为两项内容,除路考外,又增加了安全文明常识考试,俗称“科目四”,考察“车德”。因为这个考试在科目三之后进行,所以大家都习惯称之为科目四考试。

科目四题目不多难度也不大,但还是有人挂,归结原因就是没有看清楚题。科目四最大的坑就是选正确答案或者错误答案,而考生经常就不看题干。

考驾照难吗?

科目一和科目四其实很简单,真正让人觉得难的的是科目二和科目三,不过实际练习的时候其实也并不难,最主要的还是心态问题,很多人挂科的原因并不是因为技术不过关,而是因为心态没有调整好,一到考试就紧张,失败过后没信心。此外,考驾照不仅需要花费时间和精力,还要忍受教练的责骂,这也是很多学员觉得“难”的原因。我们需要坚定的是,只有有想过的“心”,再加上努力练的“劲”,那么成功拿到驾照绝对是指日可待的。


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