在开始这篇文章创作之前，小编直奔主题为大家简要介绍一下报考中国民航大学的话，需要知道的几个关键点：

第一，她是三方共建的行业高校。根据校网介绍，中国民航大学隶属于中国民用航空局，是中国民用航空局、天津市、教育部共建高校。

第二，航空运输制造”两业融合“特色高校。校方定位很清楚，中国民航大学是以服务航空运输业、航空制造业，特别是“两业融合”为特色，致力于培养高素质、国际化、复合型的高级工程技术与管理人才。

第三，飞行固然是最大的特色，但工学专业依然占据主体优势。校方的说法是，中国民航大学是一所具有工学、管理学、理学、经济学、文学、法学和艺术学等学科门类的多科性大学，是天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学建设高校。不过，从专业设置来看，截至2021年底，中国民航大学拥有34个本科专业，覆盖民航主要业务领域，分布在工学、 管理学、理学、经济学、文学、法学和艺术学 7 个学科门类，工学专业明显处于优势地位。

第四中国民航大学的优势在于应用性强，学科发展实力一般。根据该校发规部门介绍，中国民航大学是我国民航系统首个博士学位授予单位，拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，7个专业学位硕士授权点，学科专业覆盖民航主要业务领域，形成了“学士、硕士、博士”完整体系，且具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。但只有1个学科进入ESI全球前1% ，安全科学与工程入选天津市一流学科，航空宇航和交通运输学科群入选天津市特色学科（群）建设名单。第四轮学科评估结果的话，可能会更不尽如人意一些：作为一所大学，居然最佳成绩只是C+。

看了以上几个关键点，下面的内容，有兴趣了看一下，没兴趣可以略过去了。

在中国民航大学的校史沿革中，有几个时间点非常重要。

第一个是前身民用航空局第二民航学校，于1951年9月25日成立。这个阶段有几件事，对于中国民航大学来说很重要，1963年，成都民用航空机械专科学校迁往天津，改名为“中国民用航空机械专科学校”，并列入普通高校序列。1977年，正式复校，并改名为“中国民用航空专科学校”。1979年，开始参加全国高等学校统一招生。

第二个是中国民用航空学院，于1981年8月10日由中国民用航空机械专科学校更名而来。在这个阶段，最值得记住的大事是，1999年，中国民航大学在“导航、制导与控制”和“航空宇航推进理论与工程”两个二级学科硕士点开始研究生培养。

第三个是中国民航大学，于2006年5月30日中国民用航空学院更名而来。经过几十年的发展，中国民航大学已经形成天津东丽校区、宁河校区两个主校区，以及朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院有限公司3个飞行训练基地的空间格局，总占地面积169.4万平方米，总建筑面积87.4万平方米。

为什么要向大家介绍这些历史，主要是想与上面的几个关键点相呼应，比如行业特色、学科实力等等，今天的总体情况其实都是历史积累的结果。

毕竟只是一所普通的行业特色高校，没有”211““双一流”这样的重点建设项目支持，因而招生录取分数并不像大家想象中那么高。

以2021 年为例，该校面向全国 31 个省（市、自治区）招生，录取本科新生 5320 人。其中，高考统招普通类本科（不含飞行技术专业）录取平均分超过全国一本平均分 51 分，超一本线人数占比 97%，与 2020年水平保持一致。专业第一志愿录取率 66%，同比去年提高了 1 个百分点，专业志愿满足率达到 93.21%。

关于就业的话，中国民航大学2021届本科毕业生4903人，男女性别比为 3.12 ：1，全部本科毕业生去向落实率为87.80 %。

2021届本科毕业生分布在 12 个学院 31 个专业，各学院及专业本科毕业生毕业去向落实率如下图，有兴趣的家长可以认真研究一下。

中国民航大学关于招聘专业意向的有关数据，比较有参考价值。根据该校2021年毕业生就业质量报告：用人单位调查结果显示，用人单位招聘 本校毕业生占比较大的专业大类有机务类（36.90%）、计算机等 IT 类（36.90%）、 经济、金融、管理类（35.71%）和通信导航类（32.14%）。此外，空中管制类 （28.57%）、机场建设类（25.00%）、安全及适航相关（21.43%）和外语类（21.43%） 亦占据不小的比例。

除了飞行相关专业外，其他专业报考时的重要参考依据，最好是国家和省级主管部门认定的一些重点建设项目。

根据中国民航大学2020—2021学年本科教学质量报告显示：现有4个国家级和9个省级一流本科专业建设点；3个国家级特色专业；3个国家级专业综合改革试点专业；4个教育部卓越工程师教育培养计划专业；5个天津市卓越工程师教育培养计划专业；9个天津市品牌专业；8个天津市特色优势专业建设项目和8个天津市应用型专业建设项目。

同时，交通运输和通信工程2个专业通过工程教育认证；电子信息工程专业为教育部CDIO工程教育模式改革试点专业；中欧航空工程师加入了教育部卓越计划；电子信息工程、飞行器动力工程和飞行器制造工程等3个专业是国内唯一通过国际航空认证委员会认证的本科专业。

最后，要提醒那些有意报考民航企事业单位定向生的考生和家长们，一定要注意该校2022年招生章程的有关规定。根据章程，中国民航大学民航企事业单位定向生，从已投档考生中按高考投档成绩从高到低择优录取。

如果在调档分数线上不能完成的话，中国民航大学可在学校调档分数线下10分以内、同批录取控制分数线以上根据考生定向志愿择优录取。

无论何种方式录取，被录取的定向考生在入学报到前，须按规定与相关定向单位签订定向就业协议书，若无故拒签协议，视为考生自动放弃录取，按规定取消其入学资格。